Comprendre les tours du moteur et la valeur nominale Kv

Lorsque vous souhaitez acheter un nouveau moteur brushless pour votre voiture r/c, votre robot ou vos applications mécaniques, vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les moteurs sont interprétés par tours (T) ou par valeur nominale Kv ?

Aujourd'hui, nous allons expliquer quelques informations de base sur les tours et le Kv. Que nous dit le Kv ? Eh bien, il est lié à la puissance délivrée par un moteur. Le Kv décrit le nombre de tours par minute (RPM) qu'un moteur fait par volt qui lui est appliqué. En règle générale, plus un moteur a de Kv, plus il a de RPM et plus il a de puissance. Par exemple, un moteur de 9000 Kv serait plus rapide qu'un moteur de 2200 Kv.

Si Kv est comme la puissance en chevaux, alors le nombre de tours est l'attribut physique d'un moteur. Le nombre de tours indique la quantité de fil enroulé à l'intérieur du moteur. Un nombre de tours plus élevé signifie plus de fil et donc plus de résistance, ce qui entraîne un moteur plus lent. Ainsi, les tours avec un nombre inférieur signifient un moteur plus rapide. Le nombre de tours est inversement proportionnel à la puissance générée par le moteur. En termes simples, un moteur de 4,5 T est plus rapide qu'un moteur de 21,5 T. 

Vous devez maintenant vous assurer de choisir le bon régime moteur pour votre application. En prenant comme exemple une voiture R/C, des valeurs de régime moteur plus faibles, comme 4,5T, donneront une voiture beaucoup plus rapide, car le couple est plus faible mais le Kv sera plus élevé. Des valeurs de régime moteur plus élevées, comme 27T, donneront un couple plus élevé et un moteur à Kv plus faible. Les crawlers utilisent généralement des moteurs à régime moteur élevé, tandis que les voitures de tourisme et les voitures de drift utilisent des moteurs à faible régime moteur. Vous trouverez ci-dessous une idée générale du nombre de tours générés par rapport au régime moteur :

Donc, Kv et Turns sont essentiellement les mêmes : les deux sont des paramètres pour le moteur. Vous devez d'abord déterminer ce que vous voulez. Alimenter une petite voiture légère sur route est définitivement différent d'un buggy ou d'un camion tout-terrain lourd à l'échelle 1/8. Quelle vitesse et quelle autonomie souhaitez-vous atteindre ? Les questions ci-dessus doivent trouver une réponse avant de choisir le bon moteur.

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